Kinh nghiệm sử dụng Ford Escape đời cũ không phải ai cũng biết

Với những người không có đủ điều kiện tài chính sở hữu chiếc Ford Escape mới thì giải pháp mua xe đã qua sử dụng là cách xử lý không tệ. Tuy nhiên, có thể nhiều người sẽ còn lúng túng trong cách sử dụng một vài chức năng của xe cũ. Vì thế, bài viết này sẽ chia sẻ đến bạn đọc những kinh nghiệm sử dụng xe Escape đời cũ để không còn thấy lúng túng.

Có mặt tại Việt Nam từ 2001, Ford Escape là mẫu xe SUV 5 chỗ gầm cao “vàng” với phong cách “Mỹ” đầy nam tính và mạnh mẽ. Tuy nhiên, vì rất nhiều lý do khách quan và chủ quan, Escape dần dần đánh mất thị trường của mình cho các đối thủ cạnh tranh và chính thức tạm ngừng lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2008. Bài viết dưới đây của Banxeotoford sẽ giúp các bạn giải đáp tất cả những vấn đề trên.

I. Vấn đề thường gặp đối với Ford Escape cũ và cách lái xe

Theo chia sẻ của các chuyên gia và những người có kinh nghiệm lái xe Ford nói chung và xe Ford Escape nói riêng, dòng SUV Ford Escape đời cũ thường xảy ra tình trạng hỏng mô tơ điều khiển cửa khoang hành lý và đôi khi hệ thống lái bị khoá đột ngột khi xe không hoạt động. 

Nếu xe gặp phải trục trặc về mô tơ điều khiển cửa khoang hành lý, tài xế cần kiểm tra lại tình trạng cửa sau khi đã bấm nút khoá vì rất có thể cửa chưa được khoá. Trường hợp hệ thống lái bị khoá, các chuyên gia khuyên lái xe hãy lắc lắc tay lái, sau đó cắm chìa vào ổ để khởi động.

Kinh nghiệm sử dụng Ford Escape đời cũ không phải ai cũng biết

Bên cạnh đó, do thiết kế cửa hút gió được đặt ở vị trí thấp nên người dùng cần cân nhắc kỹ khi di chuyển xe vào vùng ngập nước. Tránh tình trạng xe ngập nước quá sâu sẽ bị thuỷ kích, chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém. Các mốc thời gian bảo dưỡng xe định kỳ tốt nhất nên được tuân thủ thực hiện đúng.

Để lái chiếc xe Ford Escape đời cũ được êm ái, mượt mà hơn, tài xế cũng cần phải biết đến những “kỹ thuật lái”. Ví dụ như khi xe vào cua, tài xế không nên nhả lái nhẹ thay vì ghì chặt vô-lăng khiến tuổi thọ của trợ lực phanh bị giảm sút nhanh chóng. 

Khi lái xe vào cua, không nên ghì chặt lái, nên nhả lái chút một nếu không muốn giảm tuổi thọ của trợ lực phanh. Khi phải di chuyển trong địa hình phức tạp, chi tiết đồng hồ báo nhiệt lúc này rất quan trọng cần được chú ý. Nếu thấy đồng hồ báo nhiệt độ động cơ bị quá tải, bạn cần tắt bớt điều hoà, hệ thống âm thanh giải trí không cần thiết để giảm nhiệt độ cho động cơ. Hay khi xe để lâu không hoạt động có thể sẽ khó nổ máy. Tốt nhất là nên vặn lại chìa khoá nhiều lần, mỗi lần cách nhau khoảng 10 giây, sau đó nổ máy lại.

>>> Tìm hiểu thêm về các kỹ năng lái xe ô tô tại: https://banxeotoford.net/kinh-nghiem-lai-xe-ford/ren-luyen-ky-nang-lai-xe-o-to-tot-hon-voi-bi-kip-sau-178

II. Một số chức năng trên xe Ford Escape đời cũ cần biết

Công tắc khóa cầu 4×4 ON (trên phiên bản Ford Escape XLT)

Công tắc khóa cầu 4x4 ON

Khi lái xe Ford Escape cũ trên địa hình có độ bám dính tốt hay đường đèo dốc, tài xế nên để công tắc khoá cầu 4×4 ở trạng thái “auto”. Điều này giúp cho phần lực chủ yếu được truyền ra bánh trước và chỉ truyền một phần ra bánh sau. Lúc công tắc được bật sang chế độ “ON”, phần lực sẽ được phân bổ đồng đều cho các bánh, điều này khiến cho hai bánh sau có cùng tốc độ, cùng lực, tức là xe di chuyển thẳng và không bị lệch.

Trong điều kiện chạy thẳng như vậy mà xe chuyển sang ôm cua, các bánh xe lại phải quay với vận tốc khác nhau dễ dẫn đến bánh xe bị cưỡng bức lực gây hại cho bánh xe và cả động cơ. Do đó, tốt nhất là chỉ sử dụng công tắc khóa cầu 4×4 ON trong trường hợp xe di chuyển trong điều kiện địa hình trơn trượt cao như bùn lầy, cát,…để xe di chuyển mà không mất hoàn toàn lực ở 2 bánh.

Chức năng về O/D Off trên cần số xe Ford Escape 

Chức năng O/D Off kích hoạt khi đèn báo màu vàng

Ford Escape đời cũ từ 2002 – 2007 có cần số trên vô lăng, từ đời 2007-2013 có cần số ở bệ lái trung tâm thì chức năng O/D Off này rất dễ sử dụng. Khi có đèn báo màu vàng là chức năng được kích hoạt, khi đó xe chỉ được làm việc từ số 1 đến 3, còn số 4 bị khóa. Trường hợp tài xế muốn vượt xe khác trên xa lộ có thể sử dụng chế độ này và tiến hành đạp chân ga sẽ giúp xe tăng tốc nhanh hơn so với việc chạy ở chế độ thường.

Đối với các cung đường đồi núi có độ dốc lớn, nhiều khúc cua không nên để ở chế độ tự động vì mỗi lần thay đổi địa hình lại phải đổi số 1 lần. Sự tăng, giảm số liên tục khiến dầu hộp số bị tăng nhiệt do phải điều tiết liên tục, khiến bộ biến mô bị giảm hay mất tác dụng. Còn nếu chạy ở chế độ O/D Off thì việc di chuyển sẽ nhịp nhàng hơn mà không khiến xe bị nóng.

Hệ thống công tắc ngắt nhiên liệu

Hệ thống công tắc ngắt nhiên liệu giúp giảm thiểu nguy cơ cháy nổ

Nếu không để ý thì có không ít người không biết đến công tắc ngắt nhiên liệu. Khi không may xảy ra va chạm, tai nạn, người dùng biết cách tận dụng chức năng này sẽ giảm thiểu, ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ xe rất tốt. Vị trí của nó thường được đặt ở phía chân phải ghế phụ. Khi thấy hệ thống này tự dưng bị ngắt có thể nó đang cảnh báo xe bị rò rỉ nhiên liệu và chúng ta cần phải kiểm tra xe trước khi khởi động lại.

Nút bấm điều hòa giúp sấy kính trước và sau

Nếu hơi nước tích tụ trên kính trước và sau xe nhiều, tài xế chỉ cần vặn núm xoay của nút bấm điều hoà để nó thực hiện chức năng sấy kính. Vị trí nút bấm này đặt cạnh nút đèn cảnh báo.

Nút bấm cho phép nhả khóa cần số

Nút điều khiển cần số

Nút điều khiển này đặt ở cạnh cần số (đối với bản có cần số nằm dưới bệ trung tâm) và đặt trên trụ lái (đối với bản có cần số trên vô-lăng). Nút này phát huy tác dụng khi xe vận hành bị chết máy đột ngột, tài xế cần phải sử dụng nó để thoát khỏi vùng chết máy bằng cách mở nắp đậy, dùng que nhấn vào nút đó. Như vậy sẽ giúp xe chuyển về số N và người lái có thể di chuyển xe sang vị trí cần thiết. 

Lẫy gạt có chức năng khóa trẻ em

Lẫy gạt khóa trẻ em

Hầu hết đời Ford Escape cũ đều có lẫy gạt khóa trẻ em, vị trí của nó ở trên khoá cửa. Khi lẫy này được gạt đến vị trí loke thì cửa chỉ mở được từ bên ngoài. Điều này có tác dụng khi trong xe có trẻ em, người hiếu động,…để tránh tác động mở cửa xe đột ngột từ bên trong.

Gập hàng ghế sau

Để gập hàng ghế sau cho những chiếc xe Escape đời cũ khá khó khăn, đầu tiên phải tháo phần gối tựa đầu, sau đó luồn tay vào vị trí nằm dưới ghế, kéo mạnh chốt hãm cho lật mặt ghế, kéo dây để hạ lưng ghế xuống. Sau khi gập được ghế lại sẽ giúp không gian rộng hơn, tăng diện tích chứa hành lý khi cần thiết.

Hệ thống giá nóc

Giá nóc có tác dụng rất lớn cho người dùng khi cần chở đồ đạc mà khó để trong nội thất xe. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý sức tải khuyến cáo của nhà sản xuất chỉ nên dừng lại ở mức 44 kg để xe di chuyển an toàn.

Xem thêm thông tin mua bán xe Ford Ranger cũ giá tốt trên toàn quốc