Ford bị chính nhân viên “tố” bán xe lỗi hộp số ra thị trường

Lãnh đạo Ford cho biết, hai mẫu xe Focus và Fiesta bị lỗi hộp số nhưng vẫn bán ra thị trường.

Theo tờ The Detroit Free Press, họ đã phỏng vấn nhiều nhân viên Ford giấu tên. Những nhân viên đứng lên chống lại công ty khẳng định Focus và Fiesta bị lỗi hộp số từ đầu nhưng Ford vẫn cố tình bán xe ra thị trường.

Ford bị chính nhân viên “tố” bán xe lỗi hộp số ra thị trường 

Một kỹ sư Ford cho biết: “Tay tôi đã nhúng chàm, tôi thấy thật kinh khủng”. Được biết, người này từng tham gia vào quá trình phát triển hai mẫu xe Focus và Fiesta.

Hộp số ly hợp kép PowerShift được Ford giới thiệu từ Fiesta 2011 và Focus 2012. Từ đó tới nay, hộp số này vẫn được sử dụng tới Focus 2018 và Fiesta 2019.

Được biết, hiện có hàng nghìn phản ánh của người dùng gửi tới Ford. Hộp số PowerShift có thể trượt về N dù người lái không chủ ý sang số, đặc biệt gây nguy hiểm cho người và phương tiện khi vận hành hoặc đỗ xe.

Chủ xe người Thái Lan tố xe Ford bị lỗi hộp số

Sử dụng công nghệ ly hợp khô, hộp số này tạo ma sát không đồng bộ và dễ nảy sinh một số vấn đề. “Vậy tại sao lỗi này không được khắc phục. Ai cũng biết hộp số bị lỗi nhưng Ford đã vượt quá giới hạn”, một kỹ sư khác nhận xét.

Ford đã chi rất nhiều tiền để phát triển hộp số này và đây thực sự sẽ trở thành vấn đề nghiêm trọng và nan giải. Chính vì vậy, Ford được cho là đã phớt lờ thực tế và vẫn bán xe lỗi hộp số ra thị trường. Bởi vì nếu dừng lại để khắc phục và sửa chữa, chi phí sẽ đội lên rất lớn.

Ford cũng từng bị cáo buộc bán xe lỗi hộp số ra thị trường hồi tháng 7

Trong một bài viết khác, The Detroit Free Press đã cáo buộc Ford biết rõ lỗi hộp số nhưng vẫn bán ra thị trường hai mẫu Focus và Fiesta. Tổng cộng đã có 13.000 vụ kiện liên quan tới lỗi sản xuất này.

Tháng 5/2019, Ford đồng ý bồi thường 35 triệu USD cho các chủ xe Focus 2012-2016 và Fiesta 2011-2016. Tuy nhiên, theo một vài nguồn tin, khoản bồi thường này vẫn chưa được đồng ý và bị xem là quá có lợi cho Ford.